TAPTITE® 箱螺栓解决了世界上销量最大的车辆上昂贵的装配问题。
福特汽车公司有一个制造问题亟待解决。他们一直 将常规机械螺钉安装到预攻丝浮动螺母组件中，以将底架（皮卡后箱）固定到 F 系列皮卡车的底盘上。 浮动螺母和机械螺钉之间的任何偏差都会导致成本高昂的螺纹错扣问题，需要花费时间和新材料进行修复。
TAPTITE® 箱螺栓于 20 世纪 90 年代中期引入福特汽车公司，以解决这一成本高昂的问题。通过设计，所有 TAPTITE® 螺纹成形紧固件在安装时都会形成自己的配合内螺纹，从而避免出现 螺纹错扣。使用 TAPTITE® 螺纹成形技术的另一个好处是，完全取消了攻丝操作，从而节省了成本。
这款 TAPTITE® 箱螺栓采用特殊的扁头设计，适合高强度低合金 (HSLA) 钢制卡车底架的波纹设计。
还采用了特殊的圆形边缘垫圈，可最大程度地减少安装过程中的油漆损坏，并使用 TORXPLUS® 凹槽来提高可驱动性，而且螺栓的锥型尾有助于更轻松地“找到”浮动螺母组件。
TAPTITE® 箱螺栓提供了一套完善的紧固解决方案，重点关注问题的解决和TAPTITE® 螺纹成形紧固件带来的成本节省。
福特汽车公司甚至在其卡车的广告宣传中提到了这项应用，强调 这一工程解决方案在以 可负担的方式生产世界上销量最高的汽车福特 F-150 方面所发挥的作用。
TORXPLUS® 是 Acument Global Technologies 的注册商标。
